趣味の時間

【後悔しないカーリース】寒冷地に住む方に、特におすすめな「クルマのサブスク」です!

カーリース イメージ
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そろそろクルマの痛みが目立ってきたね。買い替えの時期かな
町でよく見かける「新車が月1万円から」って何なの?気になる!
ああ、カーリースね。あれは高いだけでボッタクリだってよく聞くね
けど、ディーラーや銀行のマイカーローンも安くはないよね。あれも金利払ってるし。どこが違うの?
えっと、その…何か、毎月支払う金額が高いらしい…と聞いたけど…詳しくは…
なーしぃ
なーしぃ
そうなんです。買うより高いと言われてますが、本当のことはよくわからないのが「カーリース」です 
いきなり結論です
  • 3年程度で乗り換え前提の方なら、充分おすすめ出来る『新車のサブスク』です。
  • 特におすすめしたいのが「雪が降り、車体の傷む寒冷地に住んでおられる方」。
  • 月○〇万円は「ホントです」車検も税金も任意保険もぜんぶコミコミも可能です。
  • 何とBMWやアウディ、レクサスやランクル、ヴェルファイアなどの人気車も選べます。
  • 金利、下取り、買い替えの手間を考えると「決して割高ではありません」


なーしぃ
なーしぃ
北海道に住み、自動車整備士歴のある私が、ファイナンシャルプランナーの視点でお答えします
もくじ

「カーリース」とは、3年程度で乗り換え前提の方なら、充分おすすめ出来る『新車のサブスク』です。

カーリース イメージ
誰かのお古は、やっぱり嫌
中古は買ってすぐ壊れるかもしれないのが心配…

という方は新車購入というお話になるでしょう。

過去には、会社で契約するイメージのあった「カーリース」ですが、最近は個人でも契約する方が増えました。

今では「カーリース」というより、定額使いたい放題の「サブスクリプション」、今では「クルマのサブスク」と言うほうが一般的になりつつあります。

その「カーリース(クルマのサブスク)」ですが、損をしないポイントがあるのです。

なーしぃ
なーしぃ
長く乗れば乗るほど、お得感が薄れていくのが「カーリース」なのです

お得に利用する秘訣は「長く乗っちゃいけない」のです

え?どういうこと?長く乗っちゃいけないの?
同じクルマを長く乗る方が、経済的じゃないか!
なーしぃ
なーしぃ
そうとも限らないのです。上手に使うことでお得になるのが「クルマのサブスク」なのです

私は「新車からの3年ごと(最初の車検)までに、乗り換える方法」をおすすめします。

おすすめしたいカーリース会社は「SOMPOで乗ーる」

「カーリース」や「クルマのサブスク」で検索すると、いろいろ出てきて正直困る…
どこがいいのか分からない。何だか面倒…
なーしぃ
なーしぃ
3年での乗り換えもちゃんとおすすめしているSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)さんはいかがでしょうか


なーしぃ
なーしぃ
3年ごとに合理的に乗り換えをすすめる会社が、意外と少ないのです

「カーリース」(サブスク)月○〇万円は「ホントです」車検も税金も任意保険もすべてコミコミ!

SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)なら、「3年借りるだけ、メンテは自分で都度払う」という『シンプルプラン』から定期点検や期間中の税金、オイル交換などのメンテナンス、寒冷地での夏冬タイヤ交換などをセットにした『オリジナルプラン』までカスタマイズできます。

任意保険料まで、とにかくすべてコミコミにすることも出来てしまいます。

なーしぃ
なーしぃ
自己所有でもかかる、ガソリン代や駐車場代はかかります。これはご容赦を 
事故などで修理代が掛かったり、廃車になってもリース代を払わないといけないのは…
なーしぃ
なーしぃ
そこはリースに限らず、自己所有でも同じですので、さすがにごめんなさい



3年で乗り換えがはっきりしているリース(サブスク)だからこそ、残価設定が出来て価格が抑えられるのです

整備工場

税金も車検もメンテも、すべてコミコミにするメリットは、SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)側にもあります。

  • 乗り換え時期、どの程度経年劣化しているか
  • 契約終了時、その車はどのくらいリセールバリュー(再販時の価値)があるか
  • 車検費用との兼ね合い
  • 冬タイヤ・夏タイヤの交換時期
  • 走行距離で変わる任意保険料など

これらも全部考えたうえで、分かりやすい計算式をはじき出せるわけです。

なーしぃ
なーしぃ
リース会社側も、リース終了後には中古車として再販します。その際の見込みも含めて利用料を考えるのです

そのうえで、お客さんに金額の見積もりを提示。借りる側も変な駆け引きは一切いらないわけです。

なーしぃ
なーしぃ
定額月○万円、そこから費用がかかることがない、という『わかりやすさ』が最大のメリットです
けど、手放したくないくらい気に入っても、期間満了後は引き上げられちゃうのかな?
なーしぃ
なーしぃ
何年か乗って、手放すのが惜しくなるくらい気に入ったら、残債分を払えばいいだけです 

「カーリース」特におすすめしたいのが「雪が降る、車体の傷む寒冷地に住んでおられる方」です。

シャーシのサビ寒冷地ならではの痛みが目立ちはじめ、

さびや足回りの修理に〇〇万円って言われたけど、今度の車検で乗り換えようかどうしようか…これからも痛んでくるし…

こんな悩みも、カーリース(サブスク)のSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)なら心配なし。

それらを含めての値段設定になっていることがほとんどなので『月〇万円』の支払いだけを考えればOKです。

なーしぃ
なーしぃ
寒冷地特有の悩みも、必要無くなるのです

寒冷地を走るクルマが傷み始める、3年程度(最初の車検前)で乗り換えるのが、いちばん価値の下がらないポイント

錆びて穴の開いた車寒冷地を走るクルマは、冬場に道路に撒かれる塩カルによって、とにかく痛むのです。

こちらの記事もごらんください。どのくらい悲惨な状況になるか、お分かりいただけます。

車のフレーム崩壊 アイキャッチ
ここまで朽ちる!愛車を襲うサビ・さび・錆び。敵は塩カル!【北海道移住歴15年】北海道に住むようになり15年。自動車整備士として勤務した経験もある私です。メンテナンス方法も心得ているつもりでした。しかし、北海道では想像を絶するほどの「錆び」が愛車を襲います。原因は「凍結防止剤」「融雪剤」。その現状を対策を、廃車となった私の車の写真をもとにお伝えします。...

冬場も乗る寒冷地のクルマは、コスパの悪い消耗品と割りきらないといけません。

  • 新車で買って、車体が傷まないうちに(価値がさがらないうちに)
  • 最初の車検代がかからないうちに(整備代、税金などは次の所有者さんにおまかせ)
  • 夏タイヤ・冬タイヤの交換費用が上乗せされないうちに(年1万キロ乗るとすると、3年経てば翌年には両方とも交換時期を迎えるでしょう)

最初の車検が来る前の「登録後3年」で乗り換えていくのが「いちばんコスパのいい、カーリース(サブスク)の利用方法」なのです。

なーしぃ
なーしぃ
北海道などの降雪地・寒冷地を走った年数の経ったクルマは、中古車販売店も取り扱うのを嫌がるくらいです 



「カーリース(サブスク)」何と外国車や、レクサス、ランクル、ヴェルファイアなどの人気車も選べます。

なーしぃ
なーしぃ
メーカー指定はありませんので、国産外車問わず、ファミリーカーからスポーツカーまで選べます

もちろんBMWやアウディ、フォレスターやハイエースなどの人気車も選べるのがSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)です。

なーしぃ
なーしぃ
買ってから維持にいくらかかるか分からないクルマも、カーリース(サブスク)なら『月○万円』だけでいいのです

メーカー、車種問わず探せるのが強み。もちろん「寒冷地仕様車」や「福祉車両」だって選べます。

今回おすすめしたSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)は、

  • 国産、外車は問いません
  • 色も欲しいオプションも、不要なオプション選択も、自分で決められます。
  • 希望車種・オプション、そして「○年で乗り換え希望する」「およそ年間○キロくらい乗る」などを伝えて見積り。(基本計算では月間1,000キロ・年12,000キロです)

すると「そんぽでのーる」から『月○万円』と見積もりが来ます。

なーしぃ
なーしぃ
その金額がOKなら、『月○万円』だけで希望のクルマに乗れるわけです

「結婚」「子どもがうまれた」などのライフステージの変化にも対応できるのが「カーリース」(サブスク)のいいところ

若い独身時代に買って乗っていたクルマ。

結婚して、子どもがうまれて、成長して大きくなって少年団の送迎に…

なーしぃ
なーしぃ
いろんな事情で、乗るクルマも変化していかないといけません

そんな変化にもSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)のカーリース(サブスク)なら簡単です。

なーしぃ
なーしぃ
次の3年目のときに、その時のライフスタイルに合わせたクルマを、予算内で選んでいけばいいだけですよ

子どもさんが成長してファミリーカーが不要になっても、当時買った大きなクルマに乗っている。それもまた「無駄」ですよね。

なーしぃ
なーしぃ
リース(サブスク)なら、サイズダウンも簡単です 

金利、下取り、買い替えの手間を考えると「決して割高ではない」のがカーリース(サブスク)です

で、結局ディーラーで買うよりお得なの?割高なの?
割安なディーラーローンも出来てるから、その方がいいの?
なーしぃ
なーしぃ
数年単位で乗り換えを考えるならSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)は決して高くありません
  • 新車ディーラーローンは『車体の費用のみ』であるのがほとんど。大半のケースでは車検や保険、税金まで分割は出来ない。
  • 車検や保険部分の分割払いがその都度出来ても、そこは低金利の新車ローン部分では無いため、高金利の負担を求められる。
なーしぃ
なーしぃ
最終的には、自分で新車をディーラーローンで買うほうが、割高になることもあるのです
なーしぃ
なーしぃ
新車を「ローンを組んで買って乗りつぶす」より「価値のある間に、乗り換える」のが簡単にできるのが、カーリース(サブスク)のいいところです



クルマを自分で買って、自分で売ってという手間に何日も費やすのは…

  • 何件ものディーラーをまわって、価格交渉をして…
  • 購入したら毎年税金を払って、任意保険に加入して保険料を払って、その都度思った以上にお金が出て行って…
  • タイヤ交換や点検整備をどこで買おうか・頼もうかを悩んで…その都度足を運んで…
  • 乗り換え時期に悩んで、いろんな買い取り業者で見積もりを取って…
  • それと並行して、新しいクルマの購入のためにまた何件ものディーラーをまわって…
  • 買い取り業者で売ることが決まっても新車が届かず、結局売れずにそのまま乗るとか…レンタカーを借りて不要な費用を払って新車を待つとか…
なーしぃ
なーしぃ
あなたの貴重な時間や見えないお金、労力をどれだけ使うのですか?もったいないですよ?

SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)は、ネットで見積もりOK。自宅に居ながら契約まですべて行えます。

今の時代、特に新車はどこで買っても物は一緒です。

なーしぃ
なーしぃ
こちらからディーラーにわざわざ足を運んで、時間を使ってクルマを買う時代ではありません



→これらを踏まえると、カーリース(クルマのサブスク)での新車えらびは、乗り換え前提の車選びをしなければならない寒冷地では、アリな選択です。おすすめします。

 

ABOUT ME
なーしぃ
北海道・道東に住む48才の男性看護師。2児の父親。 大阪府出身で、32才のとき結婚を機に北海道へ移住。 高校生の時からバイクツーリングが趣味で、日本一周を達成した経験があるなどその経験は豊富。 ケアマネージャーなどの医療系資格だけでなく、自動車整備士やファイナンシャルプランナーの資格を持つなど、幅広い視点で北海道生活を伝える。
写真素材素材【写真AC】